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La obra sigue avanzando a buen ritmo. “Esta semana de a poco han retomado las actividades”, aseguró el jefe Distrito 7 Vialidad Nacional.
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En pleno verano, con alguna actividad reducida por unos días, ahora continúa la obra de Autopista de la Ruta Nacional 34. En ese marco, Radio Rafaela dialogó con el jefe Distrito 7 Vialidad Nacional Fabio Sánchez, sobre los avances de los trabajos.
El funcionario comentó que se ha retornado la actividad luego de la licencia que las empresas les dieron a los trabajadores. «Esta semana de a poco han retomado las actividades», comentó el funcionario.
Al ser consultado acerca de la finalización de la obra de la Variante Rafaela en el Oeste de la ciudad, comentó: “por contrato, la fecha de finalización de la obra de la Variante es mayo”. Sin embargo, aclaró que, “si nos acompaña el tiempo y no surgen inconvenientes, tal vez la terminemos un poco antes”.
En ese sentido, dijo que la mayor parte de la obra está, faltando todavía la demarcación y señalamiento. “Solo tenemos inconvenientes en el corrimiento de servicios, más precisamente la energía que es una línea de media tensión que cruza la parte de la Variante. Ya está hecha toda la postación, solo falta colocar cables, que es lo más comprometido por problemas de provisión de materiales. Pero creo que a corto plazo le vamos a tener la solución”.
Sabiendo todo ello, aseguró que la Variante va a estar lista para la fecha prevista y recalcó que luego se debe habilitar. “No creemos que demore mucho tiempo desde la finalización a la habilitación. La gente que viene del Norte no tendrá que ingresar a Rafaela para seguir viaje”.
Al mismo tiempo, el representante de Vialidad comentó que muchos son los que le preguntar por qué se construyó la ‘rotondita’. “La rotonda pequeña hoy complica la situación, pero en el futuro los camiones de gran porte no van a entrar por ese sector. Y si alguna persona ingresa a Rafaela sin darse cuenta, tiene la rotonda para girar y retomar su ruta”, explicó.
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Rafaela – Ruta 13
Fabio Sánchez se refirió a los 12 kilómetros que se “perdieron en el gobierno de Macri”. Precisó que ya fue licitado por el Distrito 7 y agregó que «la empresa se está instalando. Calculamos que para mediados de febrero se va a estar trabajando en el sector».
Para ello, hay que elaborar todos los planos nuevamente, “liberar la zona de caminos, todo lo que se hizo de Autovía hay que desecharlo. Hay que rehacer todos los planos, volverlos a inscribir en catastro, volver a pagarlos. Son casi 75 planos por sector, luego hay que revisarlos, inscribirlos y luego viene la tasación. Es un procedimiento largo que demorara aproximadamente unos tres meses”.
