Pese a la suba en el precio de los combustibles, hubo un marcado descenso en la colocación de equipos de GNC en Santa Fe

En relevamiento llevado a cabo por el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) indica que mermó considerablemente la colocación de equipos de Gas Natural Comprimido (GNC) en Santa Fe. La situación se da incluso con los recurrentes aumentos de nafta que se vienen registrando en el último tiempo.

En los primeros cinco meses del 2023, el Enargas reportó que hubo 2.467 colocaciones en la provincia de Santa Fe. Comparándolo con el mismo período de años anteriores, se trata de una baja del casi el 30% respecto de los 3.520 colocados de enero a mayo en 2022. La merma se profundiza si se toma en comparación al 2021, donde se colocaron 5.701 equipos en el mismo período de tiempo, representando así una caída de 56%. Yendo a años anteriores, se trata incluso de números inferiores a la prepandemia: en el 2019, de enero a mayo, se colocaron 4.323 tubos.

Los números en profundidad

El detalle mes a mes de los equipos de GNC colocados en la provincia de Santa Fe es el siguiente:

2023

Enero 458

Febrero 403

Marzo 572

Abril 510

Mayo 524

Total: 2.467

2022

Enero 593

Febrero 594

Marzo 814

Abril 806

Mayo 713

Total: 3.520

2021

Enero 910

Febrero 1039

Marzo 1431

Abril 1254

Mayo 1067

Total: 5.701

Pandemia y crisis económica
UNO Santa Fe dialogó con talleristas de la ciudad, quienes reconocieron que hubo una baja y apuntaron a que los cambios de vehículos en la actualidad se dan de forma más espaciada por la crisis financiera, y que también la gente utiliza menos sus autos tras la pandemia.

«Hoy se usa menos el auto, la pandemia demostró que hay trabajos que se pueden realizar de forma remota desde casa. También el tiempo para cambiar el vehículo es más espaciado, antes se hacía más rápido. Hoy llegar a un 0 km es mucho más complicado», consideraron.

Pese a esto, aseguran que «el futuro del sistema está consolidado» ya que «hay personas que se mueven mucho y que usa el auto para trabajar. Para ellos la diferencia es notoria entre gas y nafta».

En la actualidad, la colocación de un equipo de GNC de 14 m2 cuesta alrededor de $285.000, lo que equivale al valor de 1000 litros de nafta aproximadamente. Dentro del precio de la instalación del tubo está contemplada la nueva válvula exigida por el Enargas, la cual debe renovarse cuando se realiza la prueba hidráulica.

«El GNC tiene la característica de ser una solución que se busca cuando alguien tiene que andar bastante y ahorrar. Hay clientes que se les ha pasado el equipo a tres autos distintos, eso significa que han consumido unos 400 mil km en GNC. Esa clientela sigue cautiva, porque los aumentos de nafta hacen que la gente vea cómo evitar que se les desinfle rápidamente el bolsillo», apuntaron los talleristas.