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Franco Colapinto quiere cortar la racha de abandonos y volver a puntuar en México

El Campeonato Mundial de Fórmula 1 prosigue su periplo por nuestro continente, y por segundo fin de semana consecutivo (de un total de tres) tendrá actividad. Ahora es el momento de acelerar en el «Hermanos Rodríguez» ubicado en ciudad de México situado a 2.240 mts sobre el nivel del mar para disptuar el Gran Premio de México fecha 19a del calendario donde Andrea Antonelli tiene la segunda opción de consagrarse Campeón Mundial de Fórmula 1 a sus veinte años, y coronarse como el campeón más joven de la historia. El récord lo ostenta Sebastian Vettel con 23 años y 134 días.

Le lleva 123 puntos a su escolta y compañero de equipo George Russell y 124 a Lewis Hamilton, con 125 en juego.

¿Qué necesita para retirarse del país azteca con la primera corona? Le alcanza con finalizar noveno como primera opción, más allá que cualquiera de sus dos rivales gane. Incluso finalizando décimo o no sumando le alcanza si sus dos oponentes no logran la victoria.

 

 

La tremenda superioridad demostrada el pasado domingo en la pista de Austin indica que el domingo pasadas las 18.30 hs habrá festejos en el box de Mercedes.

Sergio Pérez volverá a correr frente a su público luego de no hacerlo en 2025, para él será una fecha muy especial ya que alcanzará los 300 Grandes Premios con estos números: 6 victorias, 3 pole position, 12 récord de vuelta, 39 podios y 1638 puntos. Además, en la semana ha renovado con el equipo Cadillac hasta finales de 2028.

La altura en la que se encuentra ubicado el «Hermanos Rodríguez» será un problema para refrigerar los motores, y la presencia de la larga recta, 1.200mts, puede marcar diferencia. La menor densidad del aire reduce la cantidad de oxígeno en los motores que pierden rendimiento, por lo que puede ser un fin de semana complicado en ese aspecto.

Franco Colapinto llega a este evento con dos objetivos bien claros y definidos: cortar la racha adversa de cuatro Grandes Premios consecutivos sin sumar y dejar atrás los dos últimos abandonos. La última vez que finalizó fue en Singapur, posición trece, y la última vez que puntuó fue en Madring con un séptimo lugar.

En la primera prueba libre de hoy los sustituirá Gabieile Mini piloto de la academia Alpine, por lo que nuestro compatriota se subirá al coche en la segunda sesión.

A nivel equipo Alpine volvió a sumar en Estados Unidos, un punto a través de Pierre Gasly, pensando en la lucha por liderar la zona media con Racing Bulls que totaliza 102 unidades contra 69 de los de Eanstone.

Además, la escuadra en la semana informó que han llegado al techo presupuestario y que no habrá más evoluciones y actualizaciones por este 2026. Por lo que con estos coches los dos pilotos deberán afrontar la parte final del calendario.

Mercedes llega como el gran favorito a este compromiso, le alcanza con llegar noveno al joven italiano que así le devolverá a Italia un título con un piloto de ese país, el último en lograrlo fué Alberto Ascari en 1953 con Ferrari.

Si finaliza noveno ya tendrá el N° 1 para el venidero año. Si concluye décimo o no suma, y si sus dos más inmediatos perseguidores no ganan el objetivo se habrá logrado igualmente.

Hay una interesante lucha por el subcampeonato entre George Russell con 242, Lewis Hamilton con 241, Max Vrstappen con 236 y Charles Leclerc con 233, son cuatro pilotos encerrados en nueve puntos, siendo lo más atractivo en la parte final del certamen. Más atrás está Lando Norris con 211.

Ferrari llega con las actualizaciones introducidas en Austin que funcionaron bien y les permite a sus pilotos pelear adelante. Entre los Constructores Mac Laren y Red Bull vienen por el desempate del tercer puesto, ambos totalizan 355 unidades.

En el segundo grupo Audi estará ante un fin de semana complicado, la meta es volver a estar dentro de los diez. Freddie Slater, subcampeón de Fórmula 3 en este 2026 conducirá uno de los coches alemanes en el primer entrenamiento.

Williams está abocado al coche de 2027 por lo que no esperan grandes resultados. Aston Martin llega con buenas sensaciones de mejoras tras lo realizado en Estados Unidos. La actualización en el motor muestra una leve mejoría.

Hoy a las 15.30 hs es el primer entrenamiento, luego a las 19 hs será el segundo. Mañana el tercero se pondrá en marcha a las 14.30 hs y a las 18 hs será la clasificación.

El domingo la competencia se pondrá en marcha a las 17 hs sobre 71 vueltas.

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