Continúan las obras de ampliación en la Autopista Rosario–Santa Fe, en el tramo que va desde Rosario hasta San Lorenzo, donde se construye un tercer carril. En las últimas semanas, se realizaron también trabajos nocturnos para acelerar el ritmo de ejecución.
Según lo informado por la Dirección Provincial de Vialidad, la primera etapa contempla 16 kilómetros de intervención y ya se registra un avance superior al 40%. En la mano descendente hacia Rosario, entre Fray Luis Beltrán y Granadero Baigorria, los tres carriles ya están asfaltados.
La obra fue licitada en agosto de 2024, adjudicada a la contratista Pose SA, e inició en enero de este año. El presupuesto oficial supera los 54.580 millones de pesos.
En la mano hacia Santa Fe, la carpeta final de asfalto ya cubre el tramo entre los kilómetros 8 y 14. Allí, el tercer carril está ejecutado pero restan tareas de señalización y obras complementarias.
Los trabajos incluyen además repavimentación de carriles existentes, construcción de alcantarillado transversal, mejoras en banquinas, accesos y puentes, y la instalación de nueva señalización horizontal y vertical.
Durante septiembre, parte de la pavimentación se realizó de noche, entre los kilómetros iniciales de la traza, como prueba para resolver contratiempos y evitar demoras. No se descarta repetir la modalidad en caso de ser necesario.
Actualmente, continúan las obras en la mano hacia Rosario, entre el kilómetro 4.2 y el acceso a la ciudad, y en el sector de San Lorenzo Centro hasta el kilómetro 14. La programación oficial prevé que entre septiembre y noviembre se complete la carpeta de rodamiento en todo el tramo de 16,2 kilómetros.
