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El proyecto del diputado provincial Fabián Oliver apunta a igualar las exigencias que alcohol cero que actualmente sólo rige para conductores del transporte público de pasajeros.
Esta mañana se presentó un proyecto de ley provincial que apunta a extender la exigencia de alcoholemia cero para todos los conductores que circulen por las rutas de Santa Fe. Actualmente esta medida rige solo para los conductores del transporte público de pasajeros.
La propuesta del diputado provincial radical Fabián Oliver fue presentada esta mañana en el Concejo rosarino, en conjunto con la edila María Eugenia Schmuck, quien en 2014 presentó una iniciativa de similares características en el Concejo rosarino.
“Sabemos que es una discusión que está abierta, pero hay seis provincias con alcohol cero”, apuntó Oliver en declaraciones a “Zysman 830” de La Ocho.
La Ocho am830@laochoam830#Zysman830 “Planteamos la retención vehicular y luego sanciones más graves si el conductor es reincidente. En Argentina existen seis provincias con alcohol cero. El 50% de las muertes de menores de 25 años es a causa de accidentes de tránsito” @PaloOliver vía @GBelluati
El legislador radical dijo que el proyecto apunta “a igualar la responsabilidad de los conductores de todo tipo de vehículos”. Y en este sentido explicó que actualmente tanto la ley nacional como la provincial establecen alcoholemia cero únicamente para conductores del transporte público de pasajeros, mientras que permite 0,2% para motocicletas y 0,5% para autos particulares.
“La tolerancia cero debe ser para todos los conductores”, aseguró Oliver. Respecto del proyecto en sí, dijo que prevé medidas que van desde la retención vehicular y del carné de conducir, hasta sanciones más gravosas de acuerdo a si el conductor es reincidente o no”.
Ma. Eugenia Schmuck@mariuschmuckOK
Acompañamos la presentación del proyecto de Ley Provincial de “Alcohol Cero” iniciativa del Diputado Provincial Fabian Oliver, propuesta que también impulsamos en el año 2014 en el concejo municipal
“Es una discusión que está abierta, que no todos la tienen cerrada. Pero en la República Argentina el 50 por ciento de los muertos menores de 25 años son por accidente de tránsito. Son estadísticas que hablan por sí solo de la importancia de avanzar en esta discusión”, agregó Oliver sobre el proyecto, que adelantó cuenta con el apoyo de organizaciones que luchan por la conciencia vial.
