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#RUTA33: “Se necesita una intervención urgente de Vialidad Nacional en el desmalezado de las banquinas”
➡️En el marco de una recorrida por el departamento Gral. López y en particular por localidades que son atravesadas por la traza de la Ruta Nacional 33, el Diputado Provincial del PDP, Gabriel Real, volvió a constatar que los reiterados reclamos que se vienen ejerciendo desde distintas instituciones, en particular los realizados en el ámbito legislativo y gobiernos locales, con respecto al mantenimiento de las zonas de banquinas, cruces de rutas, retomes, dársenas e intersecciones con caminos rurales siguen siendo nulos en materia de respuestas.
🗣“Hemos visto y constatado ya con una capacidad de asombro inimaginable, como la zona de barandas metálicas, cartelería, alcantarillas y áreas de descanso, como así también los cruces entre rutas con la traza de Ruta Nacional 33 y retomes con caminos rurales, están abarrotados de pastizales, impidiendo esta situación poder bajar a zona de banquinas ante algún desperfecto en vehículos e inclusive se hace casi imposible la visibilidad de alcantarillas y retomes de caminos rurales”.
🗣“La ausencia de personal del 7º Distrito de Vialidad Nacional, que es quien debe ejecutar la licitación de corte de pasto y desmalezado de la Ruta Nacional Nº 33 a esta altura ya resulta llamativa, y estamos hablando de corte de pasto y desmalezado, dejemos de lado los trabajos de mantenimiento de baches, pintura, y demás trabajos más complejos, si no podemos cortar el pasto a esta altura resultaría anecdótico seguir reclamando por otros trabajos estructurales necesarios y propios de toda la traza”, comentaba el legislador del PDP.
🗣“Vialidad Nacional debe hacerse cargo de sus obligaciones y profundizar sus acciones para sostener la conservación y mantenimiento de la Ruta 33, pero en este caso estamos solicitando por la intervención en materia de acciones básicas, hemos constatado como en extensos tramos proliferan enormes pastizales en las zonas de banquinas, la presencia de maleza en banquinas obstruye la visión de las señales y suma riesgo ante un eventual descenso del vehículo, y más aún en determinados sectores los automovilistas deberán agudizar su pericia de manejo para maniobras de ingreso a determinados cruces entre rutas”, así finalizaba Gabriel Real.
