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Uno por uno, cuáles son los 10 autos 0 Km con cuotas más baratas en planes de ahorro

En 2025 casi la mitad de los autos 0 km que se vendieron en Argentina hayan sido adquiridos por medio de algún tipo de financiación prendaria muestra que el regreso del crédito ha sido uno de los principales motores del crecimiento del mercado automotor argentino el último año.

Es significativo y paradójico que el mercado creció un 47,8% en el acumulado de ventas de autos 0km un año a otro, y que la proporción de autos vendidos con financiación haya sido del 46,9%.

Hay una relación, aunque no tan directa, porque dentro de las ventas con financiación están los planes de ahorro, donde si se miden las suscripciones fueron del 44% del total de las ventas con prenda, pero si se miran las adjudicaciones ese porcentaje baja al 27,2%.

El acceso a un auto 0 km por medio de financiación de una marca implica tener un capital cercano al 50% del valor del vehículo y la capacidad económica de pagar una cuota cercana a los $800.000 durante 2 años para saldar el otro 50%.

En cambio, si se toma el camino del plan de ahorro previo, en el que los plazos son de hasta 10 años (120 meses) y con condiciones diferentes como un 70/30, 80/20, 90/10 o la financiación del 100% del costo del vehículo, las cuotas son más accesibles, cercanas al 50% del valor de lo que se paga financiando la mitad del precio del auto a tasa 0% en dos años.

Por ese motivo, los autos que más se venden con plan de ahorro son los vehículos de acceso a la gama de las marcas, ya que la mayoría de los suscriptores no tienen el capital completo para comprar un auto en efectivo y “pelear el precio”. Es cierto, el que compra un auto por plan paga el precio más alto como contra, pero tiene a su favor poder hacerlo con cuotas “pagables”.

“Independientemente del valor de cuota que tenga un plan de ahorro, hay que saber interpretar el tipo de plan, la duración del mismo y si las cuotas son reales o se ven reducidas por diferimientos que se deberán recuperar más adelante”, explicó Pablo Piñeiro, especialista en planes de ahorro y consultor de las principales automotrices argentinas al respecto

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